در حال حاضر ، از فناوری ریخته گری به طور گسترده ای در زمینه های مختلف مانند خودرو ، نظامی ، حمل و نقل و پزشکی استفاده می شود.}} صنعت خودرو موقعیت مهمی را در بخش داخلی دارد - بخش قطعات ریخته گری.} rear - جعبه کنترل الکتریکی درایو اصلی یک مؤلفه مهم در وسایل نقلیه انرژی جدید است. و هوا - سفتی. بخش کلی نسبتاً کوچک است ، در گروه متوسط و کوچک -.}} با این حال ، ساختار این قسمت نسبتاً پیچیده است ، و محصول دارای نیازهای فنی بالایی است {{11} فقط با ادغام توسعه نظری و طراحی در مرحله اولیه با پیشرفت های فنی می تواند محصولات واجد شرایط در مرحله بعدی مرحله بعدی را در مرحله بعد قرار دهد.
1. ساختار اصلی مسکن و الزامات فنی
The main housing of the electric control box is located in the rear - drive integration of the new energy vehicle. Figure 1 shows its 3D structure. The outline dimensions are 225mm×284mm×79mm, and the weight is 1.24kg. It is a medium and small - sized part with a relatively complex ساختار. همانطور که در شکل 2 نشان داده شده است ، ضخامت کلی دیواره ریخته گری در حدود 3 میلی متر است ، با برخی از مناطق ضخیم تر در حدود 8 میلی متر.} موقعیت های حفره ای عمیق دارای ضخامت دیواری در حدود 40 میلی متر.} در موقعیت های دارای دیواره های ضخیم تر ، خنک کننده نقطه استفاده می شود تا از خطر ابتلا به حفره ها جلوگیری کند.
The material selected for the main housing part is AlSi12Fe. The part's surface is required to undergo shot blasting treatment. Surface - visible crack defects must not be present. There should be no residual oil or release agent. Oxidation marks are not allowed. The sealing surface, support surface, and the surface for ضمیمه گرما - پد رسانا نباید دارای علائم پین ، خراش ها ، ترک ها یا برس ها باشد. قابل قبول. برای هوای حفره - تست سفتی ، فشار آزمایش 0.5bar و میزان نشت 2.5pa/s است. برای آزمایش هوای آبراه - فشار آزمایش 3 نوار و میزان نشت 2.5pa در ثانیه است.
2.} طراحی سیستم دونده و تجزیه و تحلیل شبیه سازی عددی
با توسعه سریع فناوری رایانه ، Die - فناوری شبیه سازی ریخته گری به طور گسترده ای استفاده شده است. این برای بهبود کیفیت داخلی ریخته گری ها ، کوتاه کردن چرخه توسعه ریخته گری ها و کاهش هزینه ها {2 {}} از اهمیت زیادی برخوردار است.
2.1 طراحی سیستم درونی و دونده
قسمت اصلی مسکن یک قسمت متوسط و کوچک با یک ساختار نسبتاً پیچیده است . یک - قالب - یک - یک سیستم ریخته گری حفره . با توجه به طرح و اندازه اصلی بدن اصلی ، و تجزیه و تحلیل فاصله پر شدن آلومینیوم مذاب ، سیستم ریخته گری از جریان اصلی آلومینیوم جلوگیری می کند تا از هسته آلومینیوم استفاده کند. should not be aimed at the critical part of the part. The preset casting system of the part is shown in Figure 3. The filling distance of the casting system shown in Figure 3 is the shortest, and the main flow direction of the molten aluminum is directly aimed at the product waterway direction. This ensures the filling quality of the waterway and meets the part's waterway leakage - proof الزامات.} دو پل در انتهای پر کردن اضافه شده است تا در انتها پر کردن فلز مذاب در انتها افزایش یابد و از نقصی مانند خاموش شدن سرد و قالب گیری ضعیف در انتهای قسمت جلوگیری کند {14} slys شکافهای سرریز در انتهای فلز ترتیب داده می شود و مکانهایی که در ابتدا مشخص می شود}} inte {intarpment intrapment
2.2 تجزیه و تحلیل شبیه سازی عددی
یک شبیه سازی ریخته گری فشار بالا از دروازه از پیش تعیین شده و سیستم دونده قسمت با استفاده از نرم افزار شبیه سازی انجام می شود و نتایج شبیه سازی تجزیه و تحلیل می شود.
2.2.1 پر کردن آلومینیوم مذاب
همانطور که در شکل 4 نشان داده شده است ، شبیه سازی فرآیند پر کردن آلومینیوم مذاب نشان می دهد که فرآیند پر کردن صاف است .} فلز مذاب از چندین دروازه داخلی به خوبی - لایه بندی شده است - بدون مناطق واضح از برخورد فلزی یا همگرایی . این نشانگر پر کردن ایده آل از فلز ملبر {4 4}}
2.2.2 زمان پر کردن
شکل 5 نتایج شبیه سازی زمان پر کردن حفره. را می توان دید که زمان پر کردن حفره در فاصله 0 {3} 2 ثانیه است که در یک محدوده معقول قرار دارد.
Analysis Analysis Analysis Analysis Analysis
As shown in Figure 6, the simulation results of the filling gas pressure show that most of the gas is mainly distributed in the overflow slot and the pillar position of the product. Some ribs are used to connect the pillar to enhance exhaust and molten metal filling, ensuring the internal quality of the pillar. A small amount of gas is located in the non - machined areas of the product.
2.2.4 تجزیه و تحلیل جامد سازی
شکل 7 نتایج شبیه سازی از جامد شدن آلومینیوم مذاب در زمان های مختلف را نشان می دهد.} می توان دریافت که دیواره میانی - موقعیت ضخیم محصول به آرامی خنک می شود و خطر انقباض دارد. react intal به طور کلی در موقعیت مربوطه افزایش می یابد تا از استحکام مداوم محصول {{{{4} preset نشان می دهد که نتایج تجزیه هنوز هم برخی از خطرات بالقوه. برای پرداختن به خطرات مرتبط با نقاط مسئله ، ساختار قالب و ساختار قسمت از قبل بهینه سازی می شود تا از تولید نقص جلوگیری شود. با این کار ، تولید آزمایشی انجام می شود. بهینه سازی بیشتر سیستم دروازه و دونده ، ساختار بخشی و ساختار قالب بر اساس وضعیت تولید 8 {کیفیت تولید را بهبود می بخشد.
3. تولید واقعی
3.1 مرگ - انتخاب دستگاه ریخته گری
منطقه پیش بینی قسمت قسمت 50960 میلی متر است ، و هسته اصلی پیش بینی 7350mm² . محاسبات نظری بر اساس یک عامل ایمنی 1.} 25 ، یک فشار ریخته گری 75mpa ، یک زاویه بلوک اسلاید برای 10 درجه} 3 درجه 1 {1 {Ratio از 1 {1 {Ratio انجام می شود. و سرباره به قسمت پیش بینی جلو محصول. نیروی بازپرداخت حاصل 6300kn است ، بنابراین یک دستگاه ریخته گری 630T برای تولید انتخاب می شود.
3.2 پارامترهای فرآیند تولید
بر اساس قالب طراحی طراحی شده - ریخته گری برای کل ریخته گری و پارامترهای مربوط به مدل ماشین انتخاب شده - مدل ماشین ریخته گری ، محاسبات نظری انجام می شود . وقتی که دستگاه دستگاه ریخته گری به 347 میلی متر حرکت می کند ، آلومینیوم مذاب فقط به موقعیت دروازه درونی می رسد {{{rewitical {5} intes} indeploring ind50mm}} indeploring into inte} inte} inte pointical} indertical} indertical} indertical} indertical} indertical} indertical} indertical} indertical inner inner inner inner staint. نقاط 330 میلی متر ، 350 میلی متر و 370 میلی متر برای تأیید تولید واقعی. انتخاب شده اند
3.3 نتایج تأیید پارامتر تولید واقعی
شکل 8 نقص محصولات تولید شده در نقاط مختلف سوئیچینگ با سرعت بالا را نشان می دهد . وقتی نقطه سوئیچینگ سرعت بالا 330 میلی متر است ، محصول دارای یک قالب آشکار است - علامت باز در درگاه تغذیه .}}}}}}}}}}}}} وقتی که نقطه 350 میلی متر است ، قالب - باز کردن در درگاه تغذیه به طور قابل توجهی می توان به طور قابل توجهی در حال نوشیدن است. بندر ، اما نقص شدید گاز - سوراخ در آب - موقعیت دم. پس از تأیید ، مناسب ترین پارامترهای تولید واقعی به شرح زیر است: دو - موقعیت شروع سریع در 350 میلی متر ، دو سرعت جریان سریع در 70 ٪. موقعیت شروع را در 470 میلی متر تقویت کنید و سرعت جریان را در 60 ٪. افزایش دهید
3.4 مشکلاتی که در طول تولید واقعی وجود دارد
پس از تأیید سه مجموعه پارامتر ، 200 قسمت به طور مداوم با پارامترهای نهایی - تأیید شده . پس از فرآیندهای انفجار و ماشینکاری شات ، تولید می شود ، داده های تولید خاص محصولات در جدول 1 نشان داده می شود (هر نقص به صورت جداگانه شمارش می شود ، و یک محصول ممکن است چندین نقص داشته باشد).}}}}}}}}}}}}}}}}
از طریق آمار ، مشخص شده است که مشکلات اصلی این محصول سوراخ های گاز ، نشت و شات - انفجار - لایه برداری ناشی از. علاوه بر این ، یک دسته از محصولات نقص قالب گیری را در حین تأیید تولید بعدی ، که در سایت حل شده اند.} سوراخ های بنزین که در نزدیکی آن قرار گرفته اند ، قرار دارند و در معرض قرار گرفتن در معرض قرار گرفتن در معرض قرار گرفته اند. نشت به دلیل سوراخ های کوچک شدن بین هسته پایین - سوراخ آبراه کشیده شده و سوراخ نخ مجاور رخ می دهد ، و باعث یک مسیر نشت 7. موقعیت شات - انفجار - لایه برداری ناشی از آن نیز می شود {10 {}}}}}}}}}}
4. بهبود نقاط مشکل
4.1 هسته پایین - سوراخ انقباض کشیده شده
در اولین آزمایش آزمایشی 200 قطعه ، 15 قطعه به طور تصادفی برای بازرسی X - Ray از کیفیت داخلی. انتخاب شد. نتایج نشان می دهد که هر محصول دارای سوراخ های کوچک شدن در موقعیت های سوراخ کور.} بعد از ماشینکاری است ، حیاط کور و هسته پایین - سوراخ های پین کشیده شده در ارتباط هستند ،
تجزیه و تحلیل علت: سوراخ کور خیلی کوچک است تا پین به بیرون کشیده شود ، و در نتیجه ضخامت دیواره ناهموار در این موقعیت.} ضخامت دیواره محلی بیش از حد است ، و این امر بسیار مستعد ابتلا به نقص مانند تخلخل و سوراخ های کوچک شدن است.
راه حل ها:
(1) برای این موقعیت ، خنک کننده نقطه اضافی به قالب متحرک اضافه می شود ، اما بهبود سوراخ انقباض آشکار نیست {{1}
(2) The runner is modified. The shrinkage hole is located at the position filled by the first runner. It is determined that the left half is over - fed. The second runner is blocked and converted into a slag bag. At the same time, the first runner is widened to enhance feeding at the defective موقعیت . پس از اصلاح ، پیشرفت هایی وجود دارد ، اما محصولات نشت هنوز وجود دارد ، و راه حل های دیگر برای بهبود باید اضافه شود.
(3) فشرده سازی محلی به هسته پایین - بخش کشیده شده . in در صنعت ریخته گری - صنعت ریخته گری ، فشرده سازی محلی تأثیر بسیار مهمی در حل سوراخ های انقباض در محصولات دارد ، و این فناوری کاملاً بالغ است .} indoced می شود که فضای کافی در هسته پایین تر وجود دارد که باعث ایجاد وضعیت پین پین شده است که باعث ایجاد سوراخ پین می شود. بنابراین ، فشار محلی برای نقص سوراخ انقباض سوراخ کور در کنار هسته پایین - سوراخ پین کشیده شده. اتخاذ شده است
پس از تغییر ساختار فشرده سازی ، برای اطمینان از اینکه پین فشرده به آلومینیوم نمی چسبد و بر اثر فشرده سازی تأثیر می گذارد ، پین فشرده سازی با یک هسته تنظیم می شود - Pulling Mist {1} parameters پارامترهای فشرده شده به یک 2 -} دوم ، {{{3} SCOEE}}}}}}}}}} pressurising} در آستین پین ، هیچ ماده باقی مانده از آب و بر پایه آب وجود ندارد ، و اثر کل فشرده سازی خوب است . نقص سوراخ انقباض سوراخ کور در کنار هسته پایین - سوراخ پین کشیده شده حل می شود {{8} همانطور که در شکل 13 نشان داده شده است ، X - پرتوهای نشان نمی دهد که هیچگونه سوراخ کردن و بعد از ماشینکاری وجود ندارد.
4.2 قالب ضعیف ستون
پس از افزودن هسته پایین - پین Pullingsqueezing ، یک قالب ضعیف از یک ستون روی محصول . وجود دارد
تجزیه و تحلیل نشان می دهد که ستون در بالای هسته محصول - سوراخ کشیده شده. در طول تولید واقعی قرار دارد ، هسته پایین - اسپری کشش تنظیم می شود . یعنی وقتی که پاشش شروع می شود ، هسته پایین - کشیده شده در حالت درج شده است ، که در صورت خنک شدن هسته پایین - با این حال ، حالت پایین کشیده می شود. سمپاش ، ماده رهاسازی مبتنی بر آب در سوراخ ستون مسدود شده توسط هسته تحتانی باقی خواهد ماند - پین کشیده شده {10} حتی با مدت زمان دمیدن طولانی تر پس از پاشش ، منفجر کردن آب باقیمانده دشوار است .} آب باقیمانده و بیش از آن - خنک کننده سوراخ ستون دلایل اصلی برای نقص قالب} در این مکان است.
راه حل: اسپری کشویی پایین - کشش لغو می شود ، و هسته پایین - کشیده شده در حالت جمع آوری شده . بدون انسداد هسته - پین کشیدن ، آب باقیمانده در سوراخ می تواند خشک شود. و لوله مس دمیده برای پین thesqueezing به طور متناوب طولانی شده است . پس از اجرای راه حل ، نقص قالب بندی ضعیف در این مکان از محصول حل می شود .
4.3 سوراخ گاز در موقعیت های ضخیم - دیواری محصول
از تصاویر X - Ray ، می توان دریافت که در موقعیت های ضخیم و ضخیم محصول ، سوراخ های گازی وجود دارد {. برخی از محصولات دارای سوراخ های گازی هستند که پس از ماشینکاری در معرض آن قرار می گیرند ، و آنها را به صورت غیرقابل واجد شرایط تبدیل می کنند . علت تجزیه و تحلیل: در طول فرآیند پر کردن محصول ، مبدل های فلزی ذوب شده در این موقعیت {4 redate paterialue patured insureft paterialue patents insureft insureft the patured paturedile paturects insueft paturedioge insueficge insue pather} در این موقعیت است. کیفیت در این مکان . برنامه های بهبود زیر پیشنهاد و تأیید شده است {7 {7}
(1) ضخامت دو ماده - پل های انتقال در آب - پنجره دم از 2 میلی متر به 3 میلی متر افزایش می یابد تا انتقال مواد افزایش یابد ، اما اثر بهبود آشکار نیست {5 {5}
(2) سه سوراخ پین اکسید کننده در بالای سوراخ انقباض به سیلندر تغییر می یابد - نوع پین های اگزکتور . فاصله بین پین و آستین پین برای اگزوز استفاده می شود .} نقص تا حدودی بداهه است ، اما بهبود قابل توجه نیست {4.
(3) یک دونده جانبی برای تقویت تغذیه در موقعیت معیوب اضافه می شود . بعد از اینکه دو برنامه اول بهبود ضعیفی را نشان می دهد ، تجزیه و تحلیل می شود که تغذیه کلی در سمت راست محصول کافی نیست . یک دونده جانبی اضافه می شود تا بتواند تغذیه کلی را در سمت راست تقویت کند {3.
تحت اجرای ترکیبی از این سه برنامه ، کیفیت داخلی محصول در این مکان به طور قابل توجهی بهبود یافته است. همانطور که در شکل 19 نشان داده شده است ، پس از ماشینکاری هیچ سوراخ گاز در معرض وجود ندارد.
4.4 شات محصول - پوست انفجار
خنک کننده ناهموار محصول باعث ایجاد علائم جریان بر روی سطح محصول می شود و منجر به لایه برداری پس از انفجار شات می شود . Analysis Analysis: دلیل اصلی ریخته گری لایه برداری ، طراحی خاص مناطق خاص از ریخته گری است ، با بسیاری از ستون ها و شیارهای . در طی فرآیند پر کردن آلومینیوم بزرگ {{فلات های بزرگ وجود دارد. جریان آلومینیوم به مکانهایی که جریان اصلی نمی تواند به آن برسد ، من {{3} E {. ، مرده - موقعیت های زاویه ای . ریزش فلز مذاب ، و میزان افت دما نسبتاً سریع است . برای مناطق هواپیما که توسط ستون ها و شکاف های سریعتر و گرمایشی وجود دارد. بنابراین ، سرباره های سرد ، علائم جریان یا فرم گودال روی سطح ریخته گری ، که دلایل اصلی شات - انفجار پوست. راه حل ها هستند:
(1) مواد را اضافه کنید - دنده های انتقال را برای تقویت تخلیه مواد سرد .} دو ماده - دنده های انتقال به ضخامت یکسان در هواپیما و آب اضافه کنید - موقعیت های دم}}} این اندازه گیری بیشتر لایه برداری را بهبود می بخشد ، اما هنوز هم لایه برداری بعد از شلیک وجود دارد - منفجر شدن در موقعیت های خاص {7} 7}
(2) به طور منطقی تعادل حرارتی قالب را کنترل کنید . موقعیت ها را با علائم جریان شدید بر روی محصول مشخص کنید . برای موقعیت هایی که به سرعت روی قالب خنک می شوند اما به خنک کننده نیاز دارند ، از خنک کننده نفت استفاده می کنند ، از خنک کننده نفت استفاده کنید تا از خنک کننده بیش از حد در این موقعیت ها جلوگیری کنید. پس از اجرای این اندازه گیری ، بعد از آن ، Expt redform} reflast} peeling} peeling} peeling} peeling red} inform} peeling red}
(3) علاوه بر کنترل منطقی دمای قالب ، روش دیگری برای کنترل موثر شات - پوست انفجار اضافه کردن اچ کردن به سطح قالب . در طول جریان آلومینیوم مذاب در حفره ، اگر سطح قالب بسیار صاف باشد ، اچینگ در موقعیت هایی انجام می شود که در آن ریخته گری به صورت پایین به سطوح زیاد}} {{state {molds {نمودارها شیارها . این جهت جریان آلومینیوم مذاب در حفره را پراکنده می کند و یک فیلم هوا بین شیارها را تشکیل می دهد.} این باعث بهبود جریان آلومینیوم مذاب در این موقعیت می شود ، از تولید سربرگ های سرد جلوگیری می کند ، و بعد از افزودن به آن ، از نسل های سرد ، جریان می یابد ، و بعد از افزودن به آن ، و پیت کردن {6. روی محصول. رخ می دهد
5. نتیجه گیری
یک رویکرد چندگانه برای تولید محصولات با کیفیت بالا . با استفاده از نرم افزار شبیه سازی برای تجزیه و تحلیل شبیه سازی عددی سیستم ریخته گری از قالب - ریخته گری محصولات در مرحله اولیه می تواند به طور مؤثر خطرات احتمالی در تولید واقعی را شناسایی کند. بهینه سازی به موقع سیستم ریخته گری یا ساختار قالب می تواند محدود شود ، حتی می تواند از بین برود ، از بین می رود یا از بین می رود. کیفیت کلی ریخته گری ها. هنگامی که تنظیمات پارامتر فرآیند واقعی نتواند مشکلات محصول را بهبود بخشد ، ضروری است که دلایل نقص از جنبه های مختلف مانند ساختار ریخته گری ، سیستم دونده و سرریز ، خنک کننده قالب و ساختار محصول {7 {7} را در نظر بگیرید.
